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保养成都柴油发电机组有方法!

所属分类:行业动态    发布时间: 2020-05-25    作者:
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如何让成都柴油发电机组使用更加长久,协力昊天告诉你,保养才是王道!

1、低压油路堵塞

检查低压油路是否堵塞时,可旋松喷油泵放气螺钉,同时按动手压泵。若柴油以油柱形状从喷油泵放气螺钉处向外喷出,则说明油箱到喷油泵之间的油路畅通。若出油不畅,则说明油路有堵塞现象或柴油滤清器过脏。若排出柴油中有气泡出现,则说明低压油路内部进入了空气。

解决方案:根据检查情况,清洗柴油滤清器,清除低压油路中的堵塞物。

2、输油泵工作不良

检查输油泵的工作情况时,首先要确保低压油路是在密封、畅通和元空气的情况下。试验时,要拧松喷油泵放气螺钉,再按下起动按钮使柴油发电机组空转,尔后观察放气螺钉处的出油情况。若柴油向外喷出,说明输油泵工作正常;如不喷油或喷油不畅,则说明输油泵不工作或工作不良。

3、出油阀故障

将调速器供油操纵手柄放置在怠速位置,再从喷油泵上拆下各缸高压油管,然后按压手压泵,观察喷油泵出油阀座出油口是否有柴油溢出,若有柴油溢出,则说明出油阀关闭不严或出油阀弹簧折断。

解决方法:根据检查情况,维修出油阀或更换出油阀弹簧。

成都柴油发电机组

4、喷油器故障

在没有喷油器校验台情况下,可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上,起动柴油发电机组,观察喷油器喷油压力和雾化情况。

解决方法:若燃油雾化不良,则应维修喷油器。

5、柴油机低压油路进气

柴油发电机组因油路中进入空气而不能起动时,其进气部位一般在输油泵至喷油泵之间,这是由于各油管接头、柱塞套筒定位螺钉、放气螺钉等处密封不严所造成。

柴油发电机组在正常运转时出现自行停机现象,说明油路中进入空气,其进气部位一般在柴油箱至输油泵一段油路上。因为柴油发电机组在工作时,该段油路中的压力低于大气压力,空气可以从这段油路的接头、油箱内部油管或外部油管漏油处进入。

解决方法:根据检查情况,维修密封不严处。

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